O que esperar da Mahindra para o ano de 2013!

A Mahindra prepara uma grande mudança para 2013! Além dos novos motores para a linha Scorpio, que já foi lançado no final de 2012, a Mahindra prepara 3 modelos inéditos! O mais esperado é o XUV500 que chega com motor 2.2 Diesel de 140CV e terá preços na casa dos R$110.000, porém a Mahindra irá sofrer por ainda ser uma marca desconhecida pela maioria dos brasileiros, pois a Scorpio nunca foi um sucesso de vendas!

Para o ano de 2013 também teremos o Quanto, modelo que chega para ser rival de Ford EcoSport, Renault Duster e Chery Tiggo! Seu preço deve ser de R$54.000 e virá com motor 1.5 de 100CV, e um possível 1.6 de cerca de 120CV! O modelo é a maior aposta da Mahindra desde a sua chegada! E também teremos a picape Gênio que chega com motor 2.2 Diesel de 120CV, o mesmo da Scorpio, mas chega para ser rival da Effa Plutus, com preços no máximo de R$70.000! Todos virão bem equipados, mas a Mahindra terá muito trabalho para mostrar que seus produtos são confiáveis!

Mahindra Scorpio recebe novo motor na linha 2013!

A Mahindra está lançando na linha 2013 do Scorpio SUV e Scorpio PicUp! O novo motor é a grande diferença dos modelos, que perde o motor 2.6 Diesel de 112CV pelo 2.2 Diesel de 120CV. Além de menor, o motor mais novo rende mais e claro, consume menos que o antigo bloco 2.6. A Mahindra Scorpio é produzida em Manaus e não paga IPI e algum imposto de modelo importado. O preço dos modelos é de R$89.900 para a Scorpio PickUp e R$109.900 para a Scorpio SUV. Além disso há a versão Chassi que também recebe o novo motor e tem preços de R$69.900.

Dentro de 3 anos, no mínimo 10 fábricas começam a operar no Brasil!

Depois do Inovar-Auto, apresentado no início do mês, várias fábricas já deixam certo, ou quase que irão ter suas plantas no Brasil. A primeira delas a começar a operar deve ser a da Suzuki em meados de Dezembro deste ano. A segunda é a Chery no primeiro semestre de 2013. No mesmo ano ainda tem a da Nissin em Resende (RJ) que vai fabricar March e Versa. Ainda temos as fábricas da BMW em 2014, JAC, Fiat/Dodge, Changan/Mahindra/SsangYong, Haima e Great Wall dentro de 3 anos. A fábrica da Fiat em Pernambuco vai montar o Novo Linea, e o Dodge Dart. Já o do Grupo Districar vai fabricar os modelos das marcas Changan, Mahindra e SsangYong. Ainda tem as fábricas quase certas, como a da Mercedes-Benz, Volvo e Land Rover, além das futuras fábricas da Chevrolet e da Kia, onde no Salão do Automóvel, o presidente da Kia, Luiz Gandini diz que a Kia terá uma fábrica e estão procurando o lugar adequado para sua planta, e caso todas essas fabricarem no Brasil, e a da Mazda, que estuda fazer fábrica no Brasil ou no México. Ao todo serão 15 fábricas, imagine a quantidade de empregos que serão gerados. Enfim, o Brasil até que um dia está sendo visto com bons olhos pelas marcas!

Mahindra traz também 3 novidades para 2013

Mahindra Quanto

Presença confirmada no Salão do Automóvel deste ano, a Mahindra não quer ser mais uma marca pouca conhecida por nós, brasileiros. Para isso, em 2013 a marca irá lançar nada menos que 3 modelos, número que parece ser a bola da vez, porque Haima e Changan possuem esse mesmo número de novidades para o ano que vem.

Mahindra XUV500

Porém, todos os modelos serão Comerciais Leves, são eles: O Quanto, modelo que deve ser o carro de entrada da marca por cerca de R$54.000 e tem concorrentes muitos mais fortes como Ford EcoSport, Renault Duster e Chery Tiggo. Possui motor à Gasolina, um 1.5 com cerca de 100CV. Já o "bonitão" será o XUV500, modelo que recentemente foi mostrado aqui, e que deve fazer mais sucesso. Virá com motor 2.2 Diesel de 140CV. A novidade ficou por conta dele, o Genio, picape que deve ser a picape de passeio da Mahindra, sendo que a Scorpio deve ficar mais para trabalho. A Genio terá versões Cabine Simples e Dupla, e seu motor será Diesel, e pode ser o mesmo da XUV500. Todos chegam no ano de 2013.

Mahindra Genio Cabine Dupla

Mahindra deve lançar Quanto em 2013. Modelo estará no Salão

A Mahindra deve lançar no Salão do Automóvel os modelos XUV500 e o pequeno Quanto, porém preços, itens de série e motores ainda não foram divulgados, menos o XUV500 que já certo que virá com motor 2.2 Diesel de 140CV. O Quanto por aqui está em testes de homologação, e deve beber Gasolina, diferente do indiano, que é a Diesel. O Quanto será rival de EcoSport, Duster e Tiggo, modelos que já estão a venda no Brasil por esse preço. O Quanto deve chegar com motor 1.5 à Gasolina com cerca de 115CV, mas a Mahindra estuda lançá-lo com a tecnologia Flex.

Compacto, o Quanto e o XUV500 devem ser os modelos de passeio da marca, que está muito fraca ultimamente, só a Scorpio SUV e Pick-up. Com ambos, a Mahindra pretende triplicar suas vendas, que hoje não passam de 40 unidades mensais. O Quanto será importado da Índia, assim como irmão grandão, o XUV500...