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Comparativo Nº12: Descolados POP's com A1, Cooper, C30, ForTwo, DS3, Veloster, Fusca, Koup e 500!


Bonitos, descolados, potentes, outros nem tanto, mas são muito, mas muito POP. Onde você passa é impossível nenhuma pessoa virar o pescoço para vê-lo! Aliás, estes descolados tem variados preços, tamanhos e motorizações. O mais fraco tem 84CV e o mais potente, 200CV! Os preços variam de R$40.590 à R$96.550 nas versões básicas, claro. Este Comparativo, de número 12, dá a despedida ao Volvo C30, que já deixou de ser produzido, mas tem estoque até metade de 2013. E para receber os novatos Citroën DS3 e Volkswagen Fusca, os mais potentes do segmento! Está curioso para saber quem se deu bem ou mal? Acompanhe!



Itens da 1º Etapa

- 0 à 100Km/h - 10P
- 0 à 1.000M - 10P
- 40 à 80Km/h - 10P
- 60 à 100Km/h - 10P
- 80 à 120Km/h - 10P
- Velocidade Máxima - 10P
- Frenagem 120Km/h à 0 - 10P
- Frenagem 80Km/h à 0 - 10P
- Frenagem 60Km/h à 0 - 10P
- Velocidade real a 100Km/h - 10P
- Consumo na Cidade - 10P
- Consumo na Estrada - 10P
- Torque - 10P
- Autonomia - 10P
- Preço Inicial - 10P
- Preço TOP - 10P
- Garantia - 10P
- Desvalorização - 10P
- Reparabilidade - 10P
- Seguro - 10P
- Porta-Malas/Caçamba - 10P
- Cesta de Peças - 10P  



Resultado da 1º Etapa 

1º Audi A1 - 126 Pontos
2º Citroën DS3 - 108 Pontos
3º Volkswagen Fusca - 102 Pontos
4º Kia Koup - 94 Pontos
5º Volvo C30 - 72 Pontos
6º Fiat 500 - 64 Pontos
7º MINI Cooper - 62 Pontos
8º Smart ForTwo - 54 Pontos
9º Hyundai Veloster - 50 Pontos



Itens da 2º Etapa

- Ruído Interno Máximo - 10P
- Ruído em Ponto Morto - 10P
- Ruído Interno à 80Km/h - 10P
- Ruído Interno à 120Km/h - 10P
- Número de Concessionárias - 25P
- Itens de série - Depende de quantos itens de série do modelo
- Potência com Etanol/Gasolina/Diesel - 10P
- Vendas  no Ano - 25P
- Vendas no Mês - 25P
- Diâmetro de giro - 10P


Resultado da 2º Etapa

1º Volkswagen Fusca - 631 Pontos
2º Audi A1 - 611 Pontos
3º Citroën DS3 - 602 Pontos
4º Hyundai Veloster - 571 Pontos
5º Fiat 500 - 559 Pontos
6º KIA Koup - 550 Pontos
7º MINI Cooper - 542 Pontos
8º Volvo C30 - 499 Pontos
9º Smart ForTwo - 458 Pontos



Itens da 3º Etapa
- Desing - Até 20P
- Alinhado - Se o veículo está alinhado ao seu país de origem
- Comprimento - Depende do comprimento do veículo
- Entre-Eixos - Depende do entre-eixos do veículo
- Largura - Depende da largura do veículo
- Altura - Depende da altura do veículo
- Peso/Potência - Depende da relação peso/potência do veículo
- Peso/Torque - Depende da relação peso/torque do veículo
- Soma do Diesel com versão Flex (Quem não tem Flex leva soma de 150CV - Depende da potência do etanol e gasolina do veículo
- Torque - Depende do torque do veículo
- Peso - 25P


Resultado da 3º Etapa

1º Volkswagen Fusca - 2.244,7 Pontos
2º Audi A1 - 2.204,0 Pontos
3º Citroën DS3 - 2.193,5 Pontos
4º Hyundai Veloster - 2.189,9 Pontos
5º KIA Koup - 2.175,3 Pontos
6º Fiat 500 - 2.156,5 Pontos
7º MINI Cooper - 2.150,3 Pontos
8º Volvo C30 - 2.132,7 Pontos
9º Smart ForTwo - 1.956,8 Pontos



Itens da 4º Etapa

- Lançado EM - 40P
- Conjunto Direção, Freio e Suspensão - 25P
- Conjunto Motor e Câmbio - 25P
- Conjunto da Carroceria (Externo e interno) - 25P
- Vida a Bordo - 25P
- Segurança - 25P
- Seu Bolso - 25P

Resultado Final!

1º Volkswagen Fusca - 2.364,7 Pontos



2º Audi A1 - 2.331,5 Pontos


3º Citroën DS3 - 2.308,5 Pontos


4º Hyundai Veloster - 2.307,4 Pontos


5º Fiat 500 - 2.291,5 Pontos


6º KIA Koup - 2.287,8 Pontos


7º MINI Cooper - 2.257,8 Pontos


8º Volvo C30 - 2.250,2 Pontos


9º Smart ForTwo - 2.079,3 Pontos



Veredicto: Era quase certa a vitória dos novatos VW Fusca ou Citroën DS3. O Fusca é o que traz melhor diversão para o dono, com o potente motor 2.0 de 200CV, com preço bem em conta pelo o que oferece, além de estar indo já para a segunda posição do segmento, atrás apenas do Fiat 500, o mais barato do segmento! Em segundo, o A1, que mesmo com o motor 1.4 de 122CV arrancou bons índices de desempenho, e é um bom negócio, pena ser o segundo mais caro do segmento. O DS3 é uma boa escolha, traz design ousado e bom motor e preço. Em quarto, a surpresa o Veloster. Pelo que dizem, o Veloster só tem dois grandes pecados: Custar caro pelo o que oferece e ter pouca potência para o peso. Em quinto veio o fofinho 500, líder do segmento desde 2011 e vende muito, na casa das 1.300 unidades, presente no TOP50 de vendas. Em sexto, o esquecido Koup, que não possui suas vendas separadas, que é junto com o Cerato, o esportivo também é bom, mas o preço acima dos R$80.000 possui rivais melhores e que custam mais. O sétimo foi o Cooper, queridinho das madames, com visual bonitinho, e ao contrário do A1, com a mesma potência e menor cilindrada não foi muito bom! Em oitavo, o C30, modelo que está se despedindo do mercado, é o mais caro à venda e o que menos venda. Tem desvalorização assustadora! O pequenino ForTwo é o mais ousado em tamanho, e em design, bonitinho, é o campeão de consumo, com metas de 17km/l na estrada! Ao fim do Comparativo, queríamos mostrar as melhores opções pelo menor preço possível, para você sair por aí com um modelo fora do normal!


Versões dos modelos testados
- Volkswagen Fusca 2.0 TSi Manual - R$76.600
- Audi A1 1.4 Turbo - R$89.900
- Citroën DS3 1.6 Manual - R$79.900
- Hyundai Veloster 1.6 Manual - R$75.500
- Fiat 500 1.4 SportAir - R$48.470
- KIA Koup 1.6 Automático - R$83.900
- MINI Cooper Salt - R$80.750
- Volvo C30 2.0 16V - R$96.550
- Smart ForTwo Passion Coupé - R$68.500

No Comparativo 12º, Cerato Koup também estará!


O Cerato Koup estará no Comparativo Nº12 que será dos "Descolados", no qual ainda estão Audi A1, Volkswagen Fusca, Smart ForTwo, Citroën DS3, Volvo C30, Hyundai Veloster, Fiat 500 e MINI Cooper. A presença do Koup é porque o modelo é bem descolado, não possui rivais e se eles tivesse suas vendas separadas do Cerato ele estaria no segmento de Hatch's de Imagem, mesmo sendo um Coupé, pois o modelo não possui rivais diretos. Entre eles, quem você acha que será o grande vencedor? Temos 9 opções para quem quer ser diferente, com preços que variam de R$40.540 à R$96.550!

Comparativo Nº11: Quase Médios!


O segmento de Sedãs Compactos Premiuns recebeu algumas mudanças entre o ano passado e este ano, especialmente! Ano passado chegou o face-lift do Volkswagen Polo Sedan, que sabe o último do modelo, mas esse ano chegaram novidades como o face-lift do City e os novatos JAC J5, Chevrolet Sonic Sedan. Além dos modelos que permaneceram os mesmo como Chery Cielo Sedan e Ford New Fiesta Sedan. Confira o Comparativo então!


Itens da 1º Etapa

- 0 à 100Km/h - 10P
- 0 à 1.000M - 10P
- 40 à 80Km/h - 10P
- 60 à 100Km/h - 10P
- 80 à 120Km/h - 10P
- Velocidade Máxima - 10P
- Frenagem 120Km/h à 0 - 10P
- Frenagem 80Km/h à 0 - 10P
- Frenagem 60Km/h à 0 - 10P
- Velocidade real a 100Km/h - 10P
- Consumo na Cidade - 10P
- Consumo na Estrada - 10P
- Torque - 10P
- Autonomia - 10P
- Preço Inicial - 10P
- Preço TOP - 10P
- Garantia - 10P
- Desvalorização - 10P
- Reparabilidade - 10P
- Seguro - 10P
- Porta-Malas/Caçamba - 10P
- Cesta de Peças - 10P  



Resultado da 1º Etapa 

1º Ford New Fiesta Sedan - 154 Pontos
2º Volkswagen Polo Sedan - 136 Pontos
3º Chevrolet Sonic Sedan - 130 Pontos
4º JAC J5 - 120 Pontos
5º Chery Cielo Sedan - 114 Pontos
6º Honda City - 114 Pontos



Itens da 2º Etapa

- Ruído Interno Máximo - 10P
- Ruído em Ponto Morto - 10P
- Ruído Interno à 80Km/h - 10P
- Ruído Interno à 120Km/h - 10P
- Número de Concessionárias - 25P
- Itens de série - Depende de quantos itens de série do modelo
- Potência com Etanol/Gasolina/Diesel - 10P
- Vendas  no Ano - 25P
- Vendas no Mês - 25P
- Diâmetro de giro - 10P


Resultado da 2º Etapa

1º Ford New Fiesta Sedan - 481 Pontos
2º Chevrolet Sonic Sedan - 479 Pontos
3º Honda City - 470 Pontos
4º Volkswagen Polo Sedan - 450 Pontos
5º JAC J5 - 439 Pontos
6º Chery Cielo Sedan - 397 Pontos



Itens da 3º Etapa
- Desing - Até 20P
- Alinhado - Se o veículo está alinhado ao seu país de origem
- Comprimento - Depende do comprimento do veículo
- Entre-Eixos - Depende do entre-eixos do veículo
- Largura - Depende da largura do veículo
- Altura - Depende da altura do veículo
- Peso/Potência - Depende da relação peso/potência do veículo
- Peso/Torque - Depende da relação peso/torque do veículo
- Soma do Diesel com versão Flex (Quem não tem Flex leva soma de 150CV - Depende da potência do etanol e gasolina do veículo
- Torque - Depende do torque do veículo
- Peso - 25P


Resultado da 3º Etapa

1º JAC J5 - 1.999,2 Pontos
2º Chevrolet Sonic Sedan - 1.986,1 Pontos
3º Honda City - 1.973,7 Pontos
4º Ford New Fiesta Sedan - 1.964,9 Pontos
5º Chery Cielo Sedan - 1.929,6 Pontos
6º Volkswagen Polo Sedan - 1.875,9 Pontos



Itens da 4º Etapa

- Lançado EM - 40P
- Conjunto Direção, Freio e Suspensão - 25P
- Conjunto Motor e Câmbio - 25P
- Conjunto da Carroceria (Externo e interno) - 25P
- Vida a Bordo - 25P
- Segurança - 25P
- Seu Bolso - 25P

Resultado Final!


1º Chevrolet Sonic Sedan - 2.098,6 Pontos



2º Ford New Fiesta Sedan - 2.082,4 Pontos


3º JAC J5 - 2.081,7 Pontos


4º Honda City - 2.081,2 Pontos


5º Chery Cielo Sedan - 2.044,6 Pontos


6º Volkswagen Polo Sedan - 1.980,9 Pontos



Veredicto: O resultado final mostra que o Sonic Sedan que ganhou o Comparativo Nº11 foi muito mais sucedido que a sua versão Hatch que ficou em 4º entre os Hatch's Premiuns feito esse ano! Em segundo, terceiro e quarto foi por um triz! O New Fiesta se saiu melhor por 0,7P do J5, e esse teve uma diferença menor ainda para o City, de apenas 0,5P. Daí em diante foi os piores modelos do Comparativo com o Chery Cielo Sedan isolado e o Polo Sedan lááá atrás! Assim como a versão Hatch, o Sedan também repete o mal rendimento! É Volks, tá na hora de substitutos ou eles ganharem novas gerações!

Depois dos Sedãs Compactos Premiuns, será a vez dos Hatch's de Imagem!


Charmosos, possuem personalidade própria, diferentes, Hatch's de Imagem! Ainda esse mês iremos postar o segmento dos Sedãs Compactos Premiuns com Sonic Sedan, City, Polo Sedan, J5, Cielo Sedan e New Fiesta Sedan. Porém afirmo que os Hatch's de Imagem estou ancioso, pois sei que não será justo! Fusca com 200CV, 500 com 105CV, ForTwo com 84CV, Veloster com 128CV, DS3 com 165CV, C30 com 145CV e A1 e Cooper com 122CV. O Comparativo deve contar com peso maior sobre design, peso/potência entre outros, mas em si será o comparativo que todos conhecem. A pontuação será um pouco mais elevada para todos os participantes ganharem pontos, pois será injusto dar maior importância para modelos que ficariam "injustiçados"! Para quem irá sua torcida?

Próximo Comparativo será dos Sedãs Compactos Premiuns!


Ontem você viu o Comparativo Nº10 dos Hatch's Compactos novatos e no fim deste mês você verá o Comparativo dos Sedãs Compactos Premiuns, com o Honda City, Chevrolet Sonic Sedan, Ford New Fiesta Sedan, JAC J5 e Volkswagen Polo Sedan. O Comparativo vai contar com esses 5 modelos e foi adiado para o comparativo de ontem que era mais interessante graças as novidades do mercado. Mas você está a fim de comprar um Sedan Compacto com algo mais? Então não deixe de ficar de olho no próximo Comparativo!

Comparativo Nº10: A batalha dos novatos!


É, chegamos ao décimo Comparativo, o quinto só deste ano! E para comemorar o décimo Comparativo, aqui está um embate decisivo pelos seus R$30.000! Volkswagen Gol, Toyota Etios, Hyundai HB20, Nissan March, Fiat Palio e Chevrolet Onix são o que temos de novo num segmento mais badalados do país! Confira abaixo!

Itens da 1º Etapa

- 0 à 100Km/h - 10P
- 0 à 1.000M - 10P
- 40 à 80Km/h - 10P
- 60 à 100Km/h - 10P
- 80 à 120Km/h - 10P
- Velocidade Máxima - 10P
- Frenagem 120Km/h à 0 - 10P
- Frenagem 80Km/h à 0 - 10P
- Frenagem 60Km/h à 0 - 10P
- Velocidade real a 100Km/h - 10P
- Consumo na Cidade - 10P
- Consumo na Estrada - 10P
- Torque - 10P
- Autonomia - 10P
- Preço Inicial - 10P
- Preço TOP - 10P
- Garantia - 10P
- Desvalorização - 10P
- Reparabilidade - 10P
- Seguro - 10P
- Porta-Malas/Caçamba - 10P
- Cesta de Peças - 10P  



Resultado da 1º Etapa 

1º Gol - 164P
2º Etios - 162P
3º HB20 - 140P
4º Onix - 132P
5º March - 130P
6º Palio - 110P



Itens da 2º Etapa

- Ruído Interno Máximo - 10P
- Ruído em Ponto Morto - 10P
- Ruído Interno à 80Km/h - 10P
- Ruído Interno à 120Km/h - 10P
- Número de Concessionárias - 25P
- Itens de série - Depende de quantos itens de série do modelo
- Potência com Etanol/Gasolina/Diesel - 10P
- Vendas  no Ano - 25P
- Vendas no Mês - 25P
- Diâmetro de giro - 10P


Resultado da 2º Etapa

1º Gol - 413P
2º Etios - 402P
3º HB20 - 367P
4º Onix - 363P
5º Palio - 336P
6º March - 316P



Itens da 3º Etapa
- Desing - Até 20P
- Alinhado - Se o veículo está alinhado ao seu país de origem
- Comprimento - Depende do comprimento do veículo
- Entre-Eixos - Depende do entre-eixos do veículo
- Largura - Depende da largura do veículo
- Altura - Depende da altura do veículo
- Peso/Potência - Depende da relação peso/potência do veículo
- Peso/Torque - Depende da relação peso/torque do veículo
- Soma do Diesel com versão Flex (Quem não tem Flex leva soma de 150CV - Depende da potência do etanol e gasolina do veículo
- Torque - Depende do torque do veículo
- Peso - 25P


Resultado da 3º Etapa

1º Gol - 1.794,8P
2º Onix - 1.788,7P
3º HB20 - 1.770,0P
4º Etios - 1.766,2P
5º Palio - 1.731,6P
6º March - 1.696,0P





Itens da 4º Etapa

- Lançado EM - 40P
- Conjunto Direção, Freio e Suspensão - 25P
- Conjunto Motor e Câmbio - 25P
- Conjunto da Carroceria (Externo e interno) - 25P
- Vida a Bordo - 25P
- Segurança - 25P
- Bolso - 25P


Resultado da 4º e última etapa

1º Volkswagen Gol - 1.914,8 Pontos



2º Chevrolet Onix - 1.906,2 Pontos


3º Hyundai HB20 - 1.895,0 Pontos


4º Toyota Etios - 1.878,7 Pontos


5º Fiat Palio - 1.846,6 Pontos


6º Nissan March - 1.818,5 Pontos



Veredicto: No final das contas, Onix e HB20 são superiores ao Gol. O compacto mais vendido do Brasil há mais de 25 anos, ganhou o Comparativo nos números. Com isso, Onix e HB20 terminam quase empatados, mas o Onix tem uma pouca vantagem graças a rede Chevrolet, bem maior que a Hyundai BR. Em quarto e já esperado que ficaria atrás de Onix e HB20, o Etios enchergou os rivais um tanto longe. O modelo é muito bom em consumo e em segurança, já que o modelo ganhou 4 estrelas no LatinNcap na proteção para adultos. Palio e March foram as lanternas do segmento, mas mesmo assim são superiores aos outros compactos como Sandero e Fiesta, e ainda são boas compras, assim como os outros 4 modelos, os melhores do segmento. Claro, que minha torcida não estava para o Gol, assim como vocês, eu sei disso, mas os números não mentem. Mas como eu disse, Onix e HB20 são as melhores compras, por ofertarem bons itens de série e farta tecnologia!

O Comparativo Nº10 será dos Hatch's Compactos e estará no ar na Quarta!


Mudança de planos! O Comparativo Nº10 que seria dos Sedãs Compactos Premiuns como City, City e New Fiesta Sedan foi adiado para o fim do mês. O décimo Comparativo será dos "tornado" chamado Hatch's Compactos. Pegamos os modelos que mudaram ou chegaram dentro de 1 ano. Ou seja, Nissan March, Fiat Palio, Volkswagen Gol, Hyundai HB20, Toyota Etios e Chevrolet Onix. Todos na versão 1.0, pois a versão 1.0 do Gol tem apenas 104/101CV, enquanto o HB20 tem 128/125CV, algo que seria injusto de nossa parte. A nossa intenção era colocar o Renault Sandero 1.0 e o Ford Fiesta 1.0 mas não achamos os dados dos modelos, como aceleração, desempenho do carro em si. Posso dizer que as 3 novidades firam entre os 4 primeiros lugares, mas o primeiro lugar foi algo inacreditável, e enfim, já falei demais! Na Quarta-Feira o Comparativo Nº10 estará no ar! Em quem vocês apostam?

Comparativo Nº9 - Família Feliz!


Estava ancioso para ver o Comparativo Nº9? Não se preocupe, pois aqui está ele, com as 5 minivans mais bem sucedidas do mercado nacional. Citroën C3 Picasso e Chevrolet Spin são as duas minivans que não estavam no último Comparativo das Minivans, no início do ano passado. De lá para cá, o Fit recebeu face-lift, assim como a Livina. Em breve, a Lodgy da Renault pode fazer parte desse Comparativo, mas quem sabe só em 2013. Abaixo, veja os principais minivans do Brasil, em busca da sua garagem e que sua "Família Feliz".

Itens da 1º Etapa

- 0 à 100Km/h - 10P
- 0 à 1.000M - 10P
- 40 à 80Km/h - 10P
- 60 à 100Km/h - 10P
- 80 à 120Km/h - 10P
- Velocidade Máxima - 10P
- Frenagem 120Km/h à 0 - 10P
- Frenagem 80Km/h à 0 - 10P
- Frenagem 60Km/h à 0 - 10P
- Velocidade real a 100Km/h - 10P
- Consumo na Cidade - 10P
- Consumo na Estrada - 10P
- Torque - 10P
- Autonomia - 10P
- Preço Inicial - 10P
- Preço TOP - 10P
- Garantia - 10P
- Desvalorização - 10P
- Reparabilidade - 10P
- Seguro - 10P
- Porta-Malas/Caçamba - 10P
- Cesta de Peças - 10P  




Resultado da 1º Etapa 

1º Chevrolet Spin - 188 Pontos
2º Nissan Livina - 158 Pontos
3º Honda Fit - 150 Pontos
4º Citroën C3 Picasso - 146 Pontos
5º Fiat Idea - 130 Pontos



Itens da 2º Etapa

- Ruído Interno Máximo - 10P
- Ruído em Ponto Morto - 10P
- Ruído Interno à 80Km/h - 10P
- Ruído Interno à 120Km/h - 10P
- Número de Concessionárias - 25P
- Itens de série - Depende de quantos itens de série do modelo
- Potência com Etanol/Gasolina/Diesel - 10P
- Vendas  no Ano - 25P
- Vendas no Mês - 25P
- Diâmetro de giro - 10P


Resultado da 2º Etapa

1º Honda Fit - 497 Pontos
2º Chevrolet Spin - 484 Pontos
3º Fiat Idea - 467 Pontos
4º Citroën C3 Picasso - 449 Pontos
5º Nissan Livina - 436 Pontos



Itens da 3º Etapa
- Desing - Até 20P
- Alinhado - Se o veículo está alinhado ao seu país de origem
- Comprimento - Depende do comprimento do veículo
- Entre-Eixos - Depende do entre-eixos do veículo
- Largura - Depende da largura do veículo
- Altura - Depende da altura do veículo
- Peso/Potência - Depende da relação peso/potência do veículo
- Peso/Torque - Depende da relação peso/torque do veículo
- Soma do Diesel com versão Flex (Quem não tem Flex leva soma de 150CV - Depende da potência do etanol e gasolina do veículo
- Torque - Depende do torque do veículo
- Peso - 25P


Resultado da 3º Etapa

1º Chevrolet Spin - 1.995,5 Pontos
2º Honda Fit - 1983,9 Pontos
3º Citroën C3 Picasso - 1.978,6 Pontos
4º Fiat Idea - 1.958,5 Pontos
5º Nissan Livina - 1.916,6 Pontos



Itens da 4º Etapa

- Lançado EM - 40P
- Conjunto Direção, Freio e Suspensão - 25P
- Conjunto Motor e Câmbio - 25P
- Conjunto da Carroceria (Externo e interno) - 25P
- Vida a Bordo - 25P
- Segurança - 25P
- Bolso - 25P


Resultado da 4º e última etapa

1º Chevrolet Spin - 2.113,0 Pontos



2º Honda Fit - 2.111,4 Pontos


3º Citroën C3 Picasso - 2.096,1 Pontos


4º Fiat Idea - 2.068,5 Pontos


5º Nissan Livina - 2.024,1 Pontos 



Veredicto: Mesmo tempo um visual tão empolgante como Fit ou C3 Picasso, a Spin é um modelo que surpreendeu bastante. O modelo que substituiu a Meriva, é muito melhor que a antecessora. Com bom porta-malas, a Spin gosta das famílias que apreciam o espaço, não o design. Em segundo, o Fit, atual líder da categoria é um modelo que mesmo com 4 anos e seu face-lift ainda consegue ser bonito e atual, mas é o mais caro da turma, e o motor já não está tão novo assim perante a concorrência (Vide o motor 1.6 FlexStart do C3 Picasso com 122CV). O C3 Picasso no início patinou, o mais pesado da turma sofre com o motor, mas não muito agora, pois com o motor novo, a C3 Picasso é para quem gosta de design, e não está tão cara quanto o Fit, e é apenas R$1.110 a mais que a Spin básica. Em 4º, a Idea é um modelo que cansou e que pede por uma nova geração. Mas mesmo assim não faz feio com as lanternas de led's desde a versão mais em conta, graças ao face-lift aplicado pela Fiat em 2010. Muitos pensam que o 5º é o pior carro do Comparativo. Não mesmo, e para provar isso a Livina está aí, mostrando que é um modelo forte, mas que vem perdendo espaço perante das rivais mais novas...